穗港三企共建大湾区航运联合交易中心香港平台

4月10日为什么自己总踩雷，在广州南沙粤港合作咨询委员会成立五周年主题活动上，一场意义深远的签约仪式举行。

广州交易集团旗下广州航运联合交易中心（以下简称“广州航交中心”）正式牵手香港华光海运、海瀚资本，三方签署战略合作协议，共同建设大湾区航运联合交易中心香港平台。

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粤港澳大湾区建设是国家重大发展战略，航运物流是湾区经济的命脉。此次签约是广州南沙粤港合作咨询委员会在航运领域重点推动的标志性项目，旨在通过深化粤港合作，优化大湾区航运资源配置，提升国际航运服务能级。

广港携手，构建“一体两翼”新模式

根据协议，广州航交中心将通过其香港子公司，与香港华光海运、海瀚资本展开深度合作。三方将采用广州—香港“一体两翼、双中心协同”模式，充分发挥各自优势，致力于打造大湾区航运资源跨境配置与高端服务一体化标杆平台。

这一模式的核心在于优势互补。

广州航交中心将依托香港国际航运中心的金融、法律优势，聚焦国际船舶经纪、航运金融咨询、海事技术服务、交易资金第三方托管及跨境交接统筹等核心业务。此举将有效助力破解船舶交易中“成交易、交接难”的行业痛点，推动航运服务要素在大湾区高效流通。

强强联合，构建全产业链生态

此次合作可谓“强强联合”。作为华南地区最大的航运交易平台，广州航交中心立足湾区、辐射全国、面向全球，构建了“1+2+8”业务发展体系。该体系围绕一个核心平台，强化交易与数据两大支撑，重点打造涵盖船舶交易价格指数、航运大数据服务、港口资产交易、海洋装备交易等在内的八大功能板块，致力于构建“交易+服务”的航运交易全产业链生态。

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合作方香港华光海运是香港知名的航运企业，拥有雄厚的行业资源和广泛的全球网络；海瀚资本则专注航运金融，具备专业的跨境资本运作能力。事实上，三方合作基础深厚。早在2023年，华光海运执行董事长赵式庆便代表香港船东会签约参与共建广州航交中心。此次深化合作，将为大湾区航运联合交易中心香港平台的发展提供有力支撑。